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MANDELLO CYCLES
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Peter F.
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“Back to the Roots“ - so das Motto unseres neusten Projekts mit vielen technischen Neuerungen. Zu einem reellen Chopper gehört nun mal eine tiefe Sitzposition, vorverlegte Fußrasten, ein Schwingsattel mit verchromten Federn, ein mitschwingendes Heck, langer Radstand, breite Walze hinten, breite gereckte Gabelbrücken, schmaler Reifen vorne, ein ordentlicher Lenker und so wenig drum herum wie möglich.
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Dies ist uns mit unserer neusten Kreation, die wir Peter F. tauften, bis ins Detail gelungen.
Easy Rider sei Dank!
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Neben unser schon bekannten und vielfach bewährten Rahmenheckänderung sind hier sicherlich der 180/70 Reifen auf 5“x 15 Felge mit original Hinterradnabe, in einer von uns geänderten Cali. 3 Schwinge und original 240 mm Bremsscheibe sowie original Bremssattel, der durch eine von uns durchgeführte Änderung ohne Abschrauben der Bremsscheibe abnehmbar ist, ganz besondere Highlights.
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Weiterhin befinden sich noch weitere Artikel, wie z.B. der 250 mm breite Gabelbrückensatz mit 7° Reckung und die vorverlegte Fußrastenanlage, die aus unserer Produktion stammen, an diesem Umbau.
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Technische Daten zu Peter F.
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Rahmen: Original Moto Guzzi Rahmen der Baujahre 1974 bis 1995 mit MANDELLO CYCLES Rahmenheckänderung, bis Baujahr 1989 mit offenen Ansaugtrichtern, ab 1990 nur noch mit K&N Einzelluftfiltern.
Hinterradschwinge: Original Moto Guzzi California 3/1100 Hinterradschwinge mit MANDELLO CYCLES Schwingenumbau.
Bremse: Vorne original Moto Guzzi Bremsanlage des jeweiligen Modells, hinten original Moto Guzzi 240 mm Bremsscheibe der Modelle bis Baujahr 1983 in Verbindung mit einem von uns geänderten Brembo Bremssattel Typ FN08.
Federbeine: Hagon Federbeine, Spezialanfertigung.
Räder: MORAT Speichenräder mit VA Speichen und original Radnaben, hinten 5“ x15 mit 180/70 H15, vorne 2,15x 18 mit 100/90 H18.
Gabel: Original Gabelholme des jeweiligen Modells mit 250 mm breiten MANDELLO CYCLES Gabelbrücken, wahlweise mit 0 oder 7° Reck, mit oder ohne integrierten Kontrollleuchten.
Fußrastenanlage: MANDELLO CYCLES vorverlegte Fußrastenanlage Typ IPB04. Schutzbleche: Hinten 7“ Flatfender mit runden Kanten aus Stahl, vorne Edelstahlschutzblech Sonderanfertigung.
Tank: Moto Guzzi California 1100 wahlweise V65 Custom.
Lenker: FEHLING Apehanger Höhe 31cm.
Sattel: Federsattel Typ Traditional Style mit 3“ Zylinderfedern.
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Wir bieten auch einen Fahrwerkskit Peter F. zum Selberschrauben an.
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Angeliefert werden muss dazu der Rahmen mit Unterzügen sowie einigen Kleinteilen.
Beispiel anhand einer 1000 SP1:
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Fahrwerkkit MANDELLO CYCLES Peter F. - Basis 1000 SP Gussräder
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1.
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MANDELLO CYCLES Rahmenänderung incl. Anpassen von Schwinge Hinterrad und Schutzblech. Artikelnummer: MC0006
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869,- €
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2.
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MANDELLO CYCLES Radsatz mit V2A Edelstahlfelgen, -speichen, Alu-Radnaben vorn 2,15“X 18, hinten 5,00“X 15 (Alufelgen auf Anfrage, da Lieferprobleme) Artikelnummer: MC10154
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1170,- €
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3.
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Flanschsatz vorne 6- Loch Artikelnummer: 300033008
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144,- €
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4.
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Flanschsatz hinten 6- Loch Artikelnummer: 300033014
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147,- €
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5.
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HAGON Federbeine mit Chromkappen und Endanschlag Artikelnummer: MC0131
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299,- €
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6.
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Stoßdämpferbolzen extra lang, links Artikelnummer: MC0504
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31,- €
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7.
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MANDELLO CYCLES Gabelbrückensatz 7° Reckung, 6 Loch Ausf. incl. Anbauten Artikelnummer: MC0512
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645,- €
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8.
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Hinterradschwinge Cali. 1100 neu Artikelnummer: 30540260
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695,- €
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9.
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MANDELLO CYCLES Schwingenumbau auf 180er Reifen Artikelnummer: MC0009
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133,- €
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10.
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Umbau der original Bremsankerplatte und Ändern des hinteren Bremssattels für die 15“ Felge Artikelnummer: MC0451, MC0450
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107,- €
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11.
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Kardanwelle Cali. 1100 Artikelnummer: 29326300
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70,- €
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12.
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Steckachse Cali. 1100 Artikelnummer:30633360
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62,- €
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13.
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MANDELLO CYCLES Seitenständerkit, Haltebock incl. Anschweißen am Rahmen Artikelnummer: MC0126, MC0127, MC0008
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167,- €
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14.
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MANDELLO CYCLES Vorverlegte Fußrastenanlage Variante B Artikelnummer: MC0132
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457,- €
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15.
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Schutzblech hinten, anschraubfertig Artikelnummer: MC0506
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143,- €
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Gesamt einzeln: Paketpreis:
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5139,- € 5050,- €
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Mit unserem Fahrwerkkit, einer neuen Bereifung und eigenem Motor/Getriebe/Kardan/Gabelholme/Bremsanlage/Vergaser/Auspuff sowie diversen Kleinteilen hat man ein mechanisch fast komplettes Motorrad.
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Stand: 04/08
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